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接下来就是第二关。
杭峰的目光骤然凝聚,一边踏着冲浪板俯冲,一边打量前方。
就像一个巨大的滑滑梯。
拔高的海面倾斜出一个巨大的坡面,并不是完全的垂直,和u型池的视觉感受差距不大,他没有丝毫自己站的很高的感觉。
十米的浪吗?
怎么觉得和五米也差不多。
不!还是有差别的。
冲浪的时间变长了。
这既是一件很过瘾的事情,也是一件让人紧张的事情。
冲浪的时间变长,随时就有大浪覆灭下来的可能,多在浪面上停留一秒钟,危险就增加一分。
冲浪,都是以浪峰冲到浪谷为全程,无论在这个过程里做了什么技巧,也不过就是一件锦上添花的事情罢了。
不能冲达浪谷,就是失败。
杭峰还记得简交代自己的事情。
“尽管发挥你的特长,有多快冲多快,这是挑战赛,不是表演赛,也不是技巧赛。”
杭峰能够感觉到自己被拔高的浪带着不断往上顶,但同时他也自然而然的在往下滑。
这个滑的过程就是冲浪。
每个浪都有不同的脉络,再加上冲浪者能力的不同,在浪上俯冲的角度也会不同,进而就会形成速度的差距。
就像一个轨道,当你身处其中的时候,已经同步的惯性,想要脱离惯性就会变得很难。
业余的冲浪选手被浪的惯性裹挟,职业选手则要克服惯性,用自己的实力征服巨浪。
杭峰在往下滑的时候,能够感觉自己是在一个“轨道”里,这是巨浪的脉络,更是地球的纹路。
可他不能顺着纹路走。
因为浪的最终目标是覆灭,是砸在大陆架上,撞击陆地。
他必须走出来,跳出这个框架,才能“逃出生天”。
很难。
当他顺着轨道滑行的时候,一切都那么自然,他就好像稳稳地踩在传送架上,就连摇晃都很难。
可是当他试图改变冲浪板的方向。
巨大的力量就会从“脱轨”的一侧凶猛地席卷而来。
这让杭峰想起来时的路上,那辆行驶在烂泥路上的大巴车,剧烈颠簸的身体,甚至会被抛起,随时都有翻落的危险。
杭峰第一次将手臂抬起,用以维持身体的平衡。他在上板的
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